2026-04-29 Is éard atá i seafta mótair ná cnámh droma meicniúil aon chórais tiomána rothlacha - tarchuireann sé an chasmhóimint ón mótar go dtí an t-ualach, cibé an impeller caidéil, ulóg crios iompair, lann lucht leanúna, nó uirlis ghearrtha é sin. Níl an rogha ábhar don seafta sin cosmaideacha; cinneann sé go díreach cé chomh fada agus a mhaireann an seafta, conas a iompraíonn sé faoi ualach, agus cé chomh maith agus a mhaireann sé ina timpeallacht oibriúcháin.
Tá seaftaí mótair déanta as cruach dhosmálta ina rogha tosaíochta thar raon leathan tionscal, go beacht mar go réitíonn siad fadhb nach féidir le seaftaí cruach carbóin simplí: friotaíocht creimeadh gan neart meicniúil a íobairt. I dtimpeallachtaí ina bhfuil taise, ceimiceáin, spraeáil salainn, nó gníomhairí glantacháin grád bia i láthair, creimfidh seafta cruach carbóin go tapa, rud a fhágann go mbeidh polladh dromchla, caillteanas tríthoiseach, teipeanna imthacaí, agus ar deireadh briste seafta. Déanann cruach dhosmálta na modhanna teip seo a dhíchur nó a laghdú go mór, ag leathnú shaol na seirbhíse agus ag laghdú aga neamhfhónaimh cothabhála.
Níos faide ná friotaíocht creimeadh, seaftaí mótair cruach dhosmálta machinability maith a thairiscint sna gráid cearta, cumas bailchríoch dromchla den scoth, agus comhoiriúnacht le caighdeáin deartha sláintíochta a theastaíonn in iarratais bia agus cógaisíochta. Míníonn an meascán maoine seo cén fáth go bhfuil seaftaí cruach dhosmálta caighdeánach anois i gcaidéil cóireála uisce, mótair mhara, trealamh próiseála bia, feistí leighis, agus córais dosála ceimiceacha.
Níl gach cóimhiotal cruach dhosmálta chomh oiriúnach d'iarratais seafta mótair. Caithfidh an grád a roghnaítear friotaíocht creimeadh, neart teanntachta, machinability, agus costas a chothromú. Seo iad na gráid is coitianta a shonraítear le haghaidh seaftaí mótair cruach dhosmálta:
Is é Grád 303 an cruach dhosmálta austenític is meaisínithe, a bhuíochas le sulfair agus fosfar a chur leis a chuireann feabhas ar bhriseadh sliseanna le linn oibríochtaí casadh agus muilleoireachta. Mar sin is rogha coitianta é maidir le seaftaí mótair beachtais a dteastaíonn meaisínithe fairsing uathu - eochairbhealaí, trasphoill, snáitheanna, agus lamháltais daingean. Mar sin féin, laghdaíonn na breiseanna cóimhiotalacha céanna a fheabhsaíonn machinability beagán friotaíocht creimeadh i gcomparáid le 304 nó 316. Ní mholtar Grád 303 do thimpeallachtaí an-saibhir clóiríd nó aigéadach.
Is é Grád 304 (ar a dtugtar 18/8 dhosmálta freisin) an grád capall oibre le haghaidh seaftaí mótair cruach dhosmálta ginearálta. Cuireann sé friotaíocht maith creimeadh ar fáil i dtimpeallachtaí beagán creimneach, neart réasúnta (neart teanntachta de ghnáth 515-620 MPa i bhfoirm annealaithe, níos airde nuair a tharraingítear fuar), agus infhaighteacht leathan i stoc barra cruinn agus i bhfoirmeacha beachtas-talamh. Úsáidtear go forleathan é i gcaidéil, mótair HVAC, agus thiomáineann tionsclaíocha éadroma. Tá Grád 304 cost-éifeachtach agus clúdaíonn sé an chuid is mó de chásanna creimthe neamh-ionsaitheach.
Cuireann Grád 316 2-3% moluibdín le comhdhéanamh 304, ag feabhsú go mór an fhriotaíocht in aghaidh polladh clóiríd agus creimeadh scáintí. Déanann sé seo 316 seafta mótair cruach dhosmálta an rogha caighdeánach do mhótair mhara, caidéil uisce farraige, trealamh amach ón gcósta, agus iarratais próiseála ceimiceacha ina bhfuil clóirídeanna nó aigéid i láthair. Is é Grád 316L an t-athrú ísealcharbóin, is fearr nuair a bhíonn táthú i gceist chun íogrú a chosc. De ghnáth bíonn neart teanntachta 316 i stoc barra seafta fuar-tharraingthe idir 620 agus 760 MPa, ag brath ar an méid oibre fuar.
I gcás feidhmeanna seafta mótair ardfheidhmíochta ina bhfuil gá le friotaíocht creimeadh agus neart meicniúil i bhfad níos airde, is é cruach dhosmálta 17-4 PH an t-ábhar chun dul chun cinn. Tar éis cóireála teasa aois-chruaite (coinníoll H900 go H1150), tá láidreachtaí teanntachta 900-1300 MPa insroichte, ag iomaíocht le steels cóimhiotail - agus friotaíocht measartha creimeadh á chothabháil. Úsáidtear 17-4 PH i seaftaí mótair aeraspáis, fearsaidí ardluais, agus iarratais caidéil éilitheacha i gcás nach mbeadh grád caighdeánach austenític ag maireachtáil na hualaí tuirse.
Is féidir gráid martensitic mar 410 agus 420 a chóireáil le teas chun cruas ard agus friotaíocht caitheamh a bhaint amach, rud a fhágann go bhfuil siad oiriúnach le haghaidh seaftaí mótair i gcoinníollacha seirbhíse scríobach nó iarratais a éilíonn cruas dromchla imthacaí maith. Tá a gcuid friotaíocht creimeadh níos ísle ná na gráid austenític agus éilíonn siad timpeallacht thirim nó measartha tais chun ocsaídiú luathaithe a sheachaint. Úsáidtear iad go coitianta i mótair caidéil downhole agus seaftaí agitator i dtimpeallachtaí ceimiceacha measartha éadrom.
Nuair a bhíonn seafta cruach dhosmálta á shonrú d'iarratas mótair, cuidíonn an chomparáid maoine meicniúil an roghnú a chaolú bunaithe ar an chasmhóimint, ar lúbadh, agus ar ualaí tuirse a bheidh ag an seafta i seirbhís.
| Grád | Neart Teanntachta (MPa) | Neart Táirgeachta (MPa) | Cruas (HRB/HRC) | Friotaíocht Creimthe | Cás Úsáide is Fearr |
| 303 | 515–620 | 205–310 | ~96 HRB | Measartha | Seafta meaisínithe ardchruinneas |
| 304 | 515–760 | 205–450 | ~92 HRB | Maith | Mótair tionsclaíocha ginearálta |
| 316 | 515–760 | 205–450 | ~95 HRB | Ar fheabhas (clóiríd) | Mara, ceimiceach, bia-grád |
| 17-4 PH (H900) | 1170–1310 | 1000–1170 | ~38 HRC | Maith | Seafta ard-ualach, ardluais |
| 420 | 586–1900 (teaschóireáilte) | 345–1600 | Suas le 50 HRC | Measartha | Dromchlaí seafta caitheamh-resistant |
Tá toisí seafta mótair á rialú ag caighdeáin an fhráma mhótair agus na ceanglais chomhéadain trealaimh tiomáinte. Tá sé ríthábhachtach na toisí agus na lamháltais a fháil i gceart - sleamhnóidh seafta róbheag ina imthacaí nó ina chúpláil, agus cruthóidh seafta rómhór fadhbanna cóimeála nó ró-strus iompair.
Is gnách go soláthraítear seaftaí mótair cruach dhosmálta mar bharraí cruinne cruinne nó mar sheafta le meaisín bailchríoch. I gcás feidhmeanna mótair caighdeánacha, tá síntí seafta talamh go caoinfhulaingt h6 nó k6 in aghaidh an ISO 286, a sholáthraíonn oiriúnach sleamhnáin nó trasnaíocht éadrom dlúth le imthacaí agus cúpláin caighdeánach. Maidir le feidhmchláir a dteastaíonn feisteas imthacaí níos déine uathu, féadfar lamháltais f7 nó g6 a shonrú. Tá sé tábhachtach a thabhairt faoi deara go bhfuil seoltacht teirmeach níos ísle ag cruach dhosmálta ná cruach carbóin, rud a chuireann isteach ar leathnú teirmeach le linn oibríochta agus ba cheart é a chur san áireamh i ríomhanna oiriúnachta trasnaíochta.
Bíonn tionchar díreach ag bailchríoch dromchla seafta mótair cruach dhosmálta ar fheidhmíocht imthacaí, ar shaol an tséala, agus ar neart tuirse. De ghnáth teastaíonn Ra 0.4–0.8 µm (16–32 µin) le hachair suíocháin imthacaí, agus teastaíonn Ra 0.2–0.4 µm le hachair teagmhála an tséala chun cosc a chur ar chaitheamh ró-ama liopaí. Tá a gceanglais bailchríoch dromchla féin ag réigiúin eochairbhealaigh agus splín de réir na gcaighdeán is infheidhme (m.sh., DIN 6885 le haghaidh eochracha comhthreomhara). I gcás feidhmeanna grád bia agus sláintíochta, ní mór do dhromchlaí seafta seachtracha a nochtar don chrios táirge Ra ≤ 0.8 µm in aghaidh na gCaighdeán Sláintíochta 3-A a chomhlíonadh.
Is iad IEC 60072 agus NEMA MG1 an dá chaighdeán fráma mótair agus toise seafta is mó ar domhan. Úsáideann mótair IEC trastomhais seafta méadrach go coitianta (m.sh., 19, 24, 28, 38, 48 mm) le toisí eochairbhealaigh DIN comhfhreagracha, agus úsáideann mótair NEMA sonrúcháin orlach (m.sh., 7/8", 1-1/8", 1-3/8") le ANSI/ASME B17.1 Nuair a shonraíonn mé an dearadh mótair dosmálta i gcónaí, nó má dhearbhaíonn mé príomhthoisí cruach dhosmálta. nó coinbhinsiúin NEMA chun comhoiriúnacht cúplála agus giarbhosca a chinntiú.
Ní úsáidtear seaftaí mótair cruach dhosmálta i ngach áit — cosnaíonn siad níos mó ná roghanna eile cruach carbóin agus de ghnáth ní shonraítear iad ach amháin nuair a thugann na ceanglais chomhshaoil nó sláinteachais údar maith don phréimh. Seo iad na príomhthionscail agus feidhmchláir ina bhfuil siad fíor-riachtanach:
Is éard atá i gceist le roghnú seafta mótair cruach dhosmálta níos mó ná grád a phiocadh. Beidh toradh níos fearr agus níos marthanaí mar thoradh ar chur chuige córasach a dhéanann meastóireacht ar an timpeallacht oibriúcháin, ar ualaí meicniúla, ar riachtanais chomhéadain agus ar shrianta rialála.
Sainmhínigh na oibreáin chreimneacha sonracha a dtiocfaidh an seafta orthu — fionnuisce, uisce farraige, aigéid de ghrád bia (citreach, aicéiteach), oibreáin loiscneacha glantacháin, uisce clóirínithe, nó ceimiceáin thionsclaíocha. I gcás timpeallachtaí faoi dhíon atá beagán creimneach nó tais, is leor Grád 304 de ghnáth. Maidir le timpeallachtaí atá saibhir i clóiríd nó aigéadach, sonraigh Grád 316. I gcás coinníollacha fíor-ionsaitheach (aigéid tiubhaithe, tuaslagáin ardchlóríde os cionn 60°C), breithnigh cruach dhosmálta déphléacsacha nó grád cóimhiotal níos airde mar 904L.
Ríomhtar an t-íostrastomhas seafta do chasmhóimint tugtha ag baint úsáide as an bhfoirmle struis lomadh torsional: d = (16T / πτ_allow)^(1/3), áit arb é T an chasmhóimint tarchurtha i N·mm agus τ_allow mar an strus lomadh incheadaithe don ghrád dhosmálta roghnaithe. Cuir fachtóir seirbhíse i bhfeidhm (go hiondúil 1.5-2.5 ag brath ar choinníollacha ualaigh turrainge) chun buaic-ualaí, chasmhóiminte tosaithe agus tuirse a áireamh. Maidir le seaftaí atá faoi réir lúbthachta agus torsion comhcheangailte — atá coitianta i bhfoirmíochtaí ró-ualaigh — úsáid an cur chuige coibhéiseach struis von Mises chun an t-seafta a mhéidiú i gceart.
Tá modulus leaisteachas níos ísle ag seaftaí cruach dhosmálta (~ 193 GPa le haghaidh 316) i gcomparáid le cruach carbóin (~ 200 GPa), rud a chiallaíonn sraonadh beagán níos airde faoin ualach lúbthachta céanna. I gcás réisí fada nó cumraíochtaí cantilever, is féidir an difríocht seo a bheith suntasach agus ba cheart é a sheiceáil i ríomh sraonadh an tseafta. Cinntigh freisin go bhfuil cruas an tseafta ag luí leis an bhfáinne istigh imthacaí - má tá an seafta níos boige ná an rás imthacaí, is féidir caitheamh fretting ar an dromchla oiriúnach, go háirithe faoi chreathadh. Is féidir le cóireálacha cruaithe dromchla cosúil le nítriding nó plating chrome crua (nuair a cheadaítear) feabhas a chur ar fhriotaíocht chaitheamh ag suíocháin imthacaí.
Is féidir seaftaí mótair cruach dhosmálta a tháirgeadh ó bharra fuar-tharraingthe, barra te-rollta, nó gaibhnithe. Tugann stoc barra fuar-tharraingthe agus gan lár an talamh an comhsheasmhacht tríthoiseach is fearr agus an bailchríoch dromchla le húsáid dhíreach nó le meaisínithe íosta breise. Is fearr bearnaí brionnaithe le haghaidh seaftaí móra nó feidhmchláir ardtionchair nuair a fheabhsaíonn ailíniú sreafa gránach neart tuirse. Agus seaftaí mótair cruach dhosmálta saincheaptha á n-ordú, sonraigh i gcónaí an fhoirm barra (fuar-tharraingt vs. rollta te), na deimhnithe muileann riachtanach (EN 10204 3.1 nó 3.2), agus an caighdeán lamháltais tríthoiseach.
Cé go bhfuil cruach dhosmálta resistant creimeadh ó dhúchas, is féidir le cóireálacha dromchla sonracha feabhas breise a chur ar fheidhmíocht in iarratais éilitheacha nó feabhas a chur ar fhriotaíocht chaitheamh ag comhéadain ríthábhachtacha.
Féadfaidh fiú seaftaí mótair cruach dhosmálta atá sonraithe i gceart teip roimh am má tá cleachtais suiteála nó cothabhála lag. Cuidíonn tuiscint ar na modhanna teipe is coitianta le hinnealtóirí agus le foirne cothabhála idirghabháil a dhéanamh sula dtarlóidh briseadh tubaisteach.
Tá steels dosmálta austenític (304, 316) so-ghabhálach do scoilteadh strus-chreimeadh nuair a bhíonn siad faoi lé ag an am céanna do strus teanntachta agus do thimpeallacht chreimneach ar leith — go háirithe tuaslagáin the clóiríd os cionn 60°C. De ghnáth cuireann SCC tús leis an dromchla agus iomadaíonn sé go tapa tríd an trasghearradh seafta, rud a fhágann briseadh brittle tobann ag leibhéil struis i bhfad faoi bhun phointe toraidh an ábhair. Áirítear leis an gcosc gráid déphléacsacha nó ferriteacha a roghnú d’fheidhmchláir ard-clóiríd, ardteochta, struis iarmharach a íoslaghdú trí chóireálacha faoisimh struis, agus geoiméadracht scáinne a sheachaint nuair is féidir tiúchan clóiríde a mhéadú.
Tarlaíonn fretting nuair a ghineann micrea-tairiscint idir an seafta agus an fáinne imthacaí faoi chreathadh cáithníní fíneáil ocsaíd, a fheidhmíonn mar scríobaigh agus a chuireann faoi deara caitheamh ag an gcomhéadan ag luasghéarú. Is ábhar imní ar leith imní ar leith é cruas réasúnta íseal dhosmálta austenític i gcomparáid le seaftaí cruach cruaite. Áirítear le straitéisí coisc úsáid a bhaint as feisteas trasnaíochta cuí (fíoraithe ag ríomh), comhdhúile frith-fretting a chur i bhfeidhm (m.sh., comhdhúil coinneála Loctite 638), nó criosanna cruaite a shonrú ag suíocháin iompair trí nítríde plasma.
Tá seaftaí mótair rothlaithe faoi réir struis lúbthachta atá aisiompaithe go hiomlán ar féidir leo scoilteanna tuirse a thionscnamh ag comhchruinnithe struis - coirnéil eochairbhealaigh, trasphoill, filléid ghualainn, agus fréamhacha snáithe. Ní thaispeánann steels dhosmálta teorainn seasmhachta ar leith cosúil le steels carbóin, rud a chiallaíonn go bhféadfadh teip tuirse a bheith mar thoradh ar strusanna ísle fiú má chuirtear go leor timthriallta san áireamh. Is iad na príomhfhrithbhearta dearaidh iad gathanna flaithiúla filléad (r/d ≥ 0.1 mar threoirlíne íosta), bailchríocha mín dromchla ag trasdulta, agus coirnéil ghéar eochairbhealaigh a sheachaint.
Nuair a bhíonn seafta mótair déanta as cruach dhosmálta i dteagmháil leictreach le miotail nach bhfuil chomh uasal - mar chásanna alúmanaim, dúntóirí cruach carbóin, nó cúpláin práis - i láthair leictrilít, is féidir le creimeadh galbhán an t-ábhar nach bhfuil chomh uasal a ionsaí go tapa. Cé gur gnách gurb é an seafta dosmálta féin an catóid (cosanta), is féidir leis polladh luathaithe a spreagadh i gcóimeálacha áirithe de mhiotail mheasctha ag brath ar an gcóimheas achair agus seoltacht leictrilít. Úsáid ábhair ceanglóir comhoiriúnacha, gaiscéid inslithe, nó bratuithe tréleictreacha ag comhéadain miotail neamhchosúla chun cealla galbhánacha a chosc ó fhoirmiú.
Tá cothabháil cheart ar shafts mótair cruach dhosmálta sách simplí i gcomparáid le coibhéisí cruach carbóin, ach déanann cúpla cleachtas spriocdhírithe difríocht shuntasach maidir le hiontaofacht fhadtéarmach.
Catagóir
Tá Fenglan Déantóir Páirteanna Beachtais Leictreach sa tSín, Déantóirí Páirteanna Beachtais Feithicleach agus Soláthraithe Páirteanna Beachtais Tionscail. Do Chomhpháirtí Iontaofa i Déantúsaíocht Páirteanna agus Comhpháirteanna ó 2010 i leith
Tel: +86-13861233850 
E-mail: [email protected] 
Add: Uimh.60, Bóthar Zhuanghe Thoir, Baile Chunjiang, Sráidbhaile Wei, Dúiche Xinbei, Cathair Changzhou, an tSín 
Príobháideacht
+86-13861233850 
2025-09-17 
